شرکت آمریکایی استراتولانچ (Stratolaunch Systems) در حال توسعه یک وسیله نقلیه هایپرسونیک (ابرصوت) با قابلیت پرتاب از هواپیماست. نمونه اولیه این وسیله با نام تالون-آ (Talon-A) که کاملا قابل استفاده مجدد است، از هواپیمای غول پیکری به نام راک (Roc) رها می‌شود و سپس به زمین باز می‌گردد.
تالون-آ وسیله‌ای در کلاس ۶ ماخ بوده و از پوسته‌های آلومینیومی و فیبر کربنی ساخته شده است. وزن این وسیله نقلیه با طول کلی ۲۸ فوت و طول بال ۱۱.۳ فوت، تقریبا ۶ هزار پوند است و ۱۴ فوت از طول بال‌های مرکزی ۹۵ فوتی هواپیما را اشغال می‌کند که فضای کافی بین دو قسمت بدنه هواپیما برای رهاسازی ایمن وسیله نقلیه را فراهم می‌آورد.
تالون-آ توسط سامانه‌ای مخصوص از روی زمین بر روی سکو قرار می‌گیرد تا آماده‌سازی برای پرتاب تسریع شده و نیاز به پشتیبانی‌های زمینی کاهش یابد. این وسیله در اصل یک پلتفرم انعطاف‌پذیر است که برای تحقیقات، آزمایش‌ها و انجام ماموریت‌های عملیاتی هایپرسونیک توسعه می‌یابد. تالون-آ پس از اتمام ماموریت می‌تواند بر روی باندهای معمولی فرودگاه به صورت افقی و خودکار بنشیند.
هواپیمای عظیم‌الجثه راک
راک هواپیمایی است که شرکت آمریکایی اسکیلد کامپوزیتس (Scaled Composites) ساخته و برای حمل پرتاب وسایل نقلیه فضایی از هوا به مدار زمین طراحی شده است است. این هواپیما دارای طراحی بدنه دوقلو بوده و بال‌های آن با طول ۱۱۷ متر بلندترین بال‌هایی هستند که تاکنون برای یک هواپیما ساخته شده‌اند.
راک با وزن برخاست حداکثر ۵۹۰ تن، می‌تواند ۲۵۰ تن محموله را حمل کرده و در ارتفاع ۱۱ کیلومتری سطح آب‌های آزاد رها کند. حداکثر سه وسیله نقلیه تالون-آ را می‌توان در زیر بال مرکزی هواپیمای حامل با طرح آویزگاه (پایلون) فعلی هواپیما حمل کرد؛ قابلیتی که امکان پرتاب تقریبا همزمان سه وسیله از این نوع را فراهم آورده و بدین ترتیب می‌توان برخی سناریوهای عملیاتی خاص را اجرایی کرد. اولین پرواز آزمایشی تالون-آ قرار است نیمه دوم سال ۲۰۲۳ انجام شود.