پایش لحظه‌ای رفتار سازه‌ای پل‌ها با فناوری ناوبری ماهواره‌ای
پژوهشگران یک سامانه نظارت سازه‌ای لحظه‌ای را معرفی کرده‌اند که با استفاده از فناوری سامانه ماهواره‌ای ناوبری جهانی، جابه‌جایی و جهت‌گیری پل‌های طویل را به‌صورت همزمان رصد می‌کند.
روش تعیین یکپارچه جابه‌جایی و وضعیت (IDAD) از چندین آنتن سامانه‌های ماهواره‌ای ناوبری جهانی (GNSS) که روی پل نصب شده‌اند بهره می‌گیرد تا همزمان تغییرات موقعیت، شیب و جهت را پایش کند. این سامانه توسط تیمی به رهبری دانشگاه جنوب‌شرقی (Southeast University) چین توسعه یافته و بر روی پلی در اسکاتلند آزمایش شده است. نتایج، دقتی در حد زیر سانتی‌متر در اندازه‌گیری جابه‌جایی و دقتی در حد میکرو‌درجه در اندازه‌گیری وضعیت را در فواصل تا ۲ کیلومتر نشان دادند.
رفتار سازه‌ها و GNSS
فیلتر کالمن نامتقارن (UKF) نیز داده‌های جابه‌جایی و وضعیت را به‌صورت لحظه‌ای ترکیب کرده و همزمان ابهامات سیگنال GNSS را نیز برطرف می‌کند. بدین ترتیب واکنش‌های پل نسبت به باد، تغییرات دمایی و سایر نیروهای محیطی با وضوح بی‌سابقه‌ای مشاهده می‌شوند.
این فناوری می‌تواند برای زیرساخت‌هایی مانند برج‌های بلند، سکوهای دریایی و سدها نیز مفید باشد. تکیه صرف بر GNSS و عدم نیاز به حسگرهای اینرسی، پیاده‌سازی آن را ساده و کم‌هزینه می‌کند. این تحقیق همچنین راه را برای ترکیب GNSS با واحدهای اندازه‌گیری اینرسی (IMU) در سامانه‌های نظارت با فرکانس بالا و مناسب برای محیط‌های پیچیده در آینده باز می‌کند.
