شرکت‌های آی‌سپیس (ispace) و لنداسپیس (LandSpace)، دو شرکت فضایی خصوصی چین، در حال توسعه نسل جدید موتورهای پیشران مایع جهان (موتورهای با ترکیب پیشران متان مایع و اکسیژن مایع) هستند. آی‌سپیس به‌تازگی موفق شد برای سومین بار اولین موتور پایه متان چین با قابلیت استفاده مجدد را روی سکو تست گرم کند. این موتور که JD-1 نام دارد، دارای نیروی رانش حدوداً ۱۵ تُن بوده و قرار است روی مرحله اول حامل فضایی هایپربولا-۲ (Hyperbola-2) نصب شود.
JD-1 قابلیت ۳۰ بار استفاده مجدد، تغییر نیروی رانش و تغییر جهت بردار رانش را خواهد داشت. گفته شده استفاده از این موتور با فناوری بالا سبب کاهش ۷۰ درصدی هزینه ساخت پرتابگر می‌شود.
مدتی پیش‌تر نیز شرکت خصوصی لنداسپیس، فعال در توسعه موتورهای پیشران مایع، موفق شد برای چندمین مرتبه موتور با قدرت تولید رانش ۸۰ تُنی پایه متان خود با نام TQ-2 را تست گرم کند. در این مرحله، نازل موتور تا ۸ درجه در جهات مختلف و با فرکانس و الگوهای متنوع با موفقیت حرکت داده شد.